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迟到了两个月的500粉感谢【被打】

虽然是个空浩党但我还是有太多专业知识不懂了，大家——看剧情就好哈！

目测下一次更新就会完结了

    奥斯陆塔台没有经常联系这架出了问题的北欧航空客机。诺威打定主意不多问，只等两个飞行员自己汇报。

    时间逐渐推移。另一名空管来报，说已经到了这架航班预定的着陆时间，航站楼大屏幕上现在显示的是晚点。

    想到一直在等这架飞机的弟弟，诺威心下犹豫不知是否要给艾斯兰发条短信说明真相。但那孩子可能会承受不住吧，何况他还病着。

    现在他们所有人都只能祈祷飞行员技术过硬了。

 

    北欧航空SK1469预定着陆时间15分钟后。

    国际到达厅里接机的人们议论纷纷。大屏幕上除了这架航班以外，其他飞机的状态都正常。有亲属开始向服务中心询问，但得到的也只是一模一样的“晚点”答复。

    艾斯兰因为病着，没有像其他人一样站起来看情况。他从巨大的落地窗看出去，天色已经几乎全暗了，虽然冷但并没有下雪，应该不算恶劣天气。那为什么飞机晚点了……？

 

    “距离奥斯陆国际机场8千米，高度950米，空速170节。”贝瓦尔德看着仪表告诉旁边正在驾驶飞机的丁马克。

    “太快了。”丁马克咬牙切齿地说，“如果不让单边引擎保持这个速度我们就飞不了这么远，但是现在空速太快了。我们的落地速度会在140节以上。”

    贝瓦尔德明白空速太快会发生什么，飞机会无法在跑道尽头停下；但反过来说，如果空速太低，以飞机现在方向舵卡住的不正常情况来说，也不是没可能一头栽下去。而且引擎的问题让他们无法正常的减小引擎功率来降低空速——飞机的高度本来就偏低了。

    “我试试。”贝瓦尔德看着引擎仪表，“尽量降低空速。”

    “起落架也都交给你了，看我手里这操纵杆抖的！”丁马克手里的操纵杆依然在震动。

 

    王嘉龙出神地盯着前面座椅上的小屏幕，客机高度正在逐渐降低，他觉得客机晃得比刚才厉害了些。

    透过窗户已经可以看见下方挪威的点点亮光。距离机场很近了。

    提诺正沿着过道示意乘客们系好安全带，经过嘉龙身旁时二人淡淡地相视一笑。乘客们刚才都从机长广播里大概得知了客机遇上的意外状况，此时难免有些担忧，但还是服从了空乘的指示。

    高度800米。

    嘉龙飞快地取消了手机的飞行模式，啪嗒啪嗒码了一条短信。在这个高度，手机已经有信号了。

    短信显示已发送，他抬头看小屏幕，450米。

 

    只有在飞机上才能看见此时奥斯陆天边的一点点夕阳。

    “北欧航空SK1469，已对准2号跑道，高度350米，空速140节。”贝瓦尔德最后一次与塔台联系。

    通话那头沉默了几秒，然后是诺威听起来依旧很平淡的声音：

    “……祝你们好运。机场见。”

    通讯中断。

    贝瓦尔德看了一眼旁边的机长。丁马克在通讯中断的瞬间有一秒的失神，但他很快又将精神集中了回来。

    高度300米，空速135节。

    “注意空速！”丁马克扫了一眼空速表。

    “我知道，但是太快很冒险，奥斯陆的跑道长度一般。”贝瓦尔德说，“相信我，丁马克。你该通知客舱了。”

    高度270米，空速133节。

    丁马克一边手用力控制操纵杆，一边手一把抓起对讲机。

 

    提诺刚系好自己的安全带，就听见机长广播响了。

    “我是机长——”

    王嘉龙的手指不由收紧。

    “紧抱防撞击！”

 

    “王嘉龙——”

    艾斯兰抓着手机冲到落地窗旁。从这个角度他可以清楚地看到不远处有一架客机的三点亮光在朝距离这里最近的2号跑道飞来。

    读完短信的艾斯兰心急如焚。

    “王嘉龙——混蛋！如果你敢不活着来见我的话——！”

    艾斯兰没能喊完。他低头捂住嘴，再次剧烈咳起来。

 

    诺威站在雷达屏幕前，动也不动。

    周围有空管拿着望远镜在查看情况。

    他不敢看。他真的不敢看。他不知道在降落的最后时刻会不会出问题。

 

    “高度150米，空速125节。”

    耳边是贝瓦尔德持续汇报高度和空速的低沉嗓音，在丁马克的印象中从没有哪次降落的晃动有这么猛烈。但此时他眼前只有那条笔直的跑道。

    诺威相信他，一直以来都是这样，所以关键时刻从不会有过多表示。

    虽然总是被诺威损，但丁马克知道恋人一直都支持他的飞行员工作。

    如果这次能顺利活下来的话，能答应我的求婚吗？诺威！——

 

    “40——30——20——”

    在高度只剩下十多米的时候，驾驶舱里突然响起了失速警报。

    “可恶！”丁马克手心里都是汗。

 

    于是在艾斯兰的视角看来，飞机在只剩下十几米高度时，突然重重地以几乎垂直的状态砸向了地面。

    “不——！”他尖叫起来，他周围的人们也都惊恐万分。

 

    “不能开反向推进器！注意引擎！”丁马克朝贝瓦尔德大吼。

    “我知道！”

    不能用反向推进器，丁马克只好用力踩煞车，希望能减缓客机的前进速度。方向舵卡壳使客机落地之后也难以保持直线前进，他和贝瓦尔德都用上了最大的力气。

    “跑道只有200米了。”贝瓦尔德看着前方灯标说。

    有新的警报响起。前起落架轮胎压力过大。

    仅仅三秒过后，全飞机的人都感觉到了一下剧烈的晃动——起落架有轮胎爆胎了。

    丁马克感到视线都模糊了，眼前不知是汗水还是泪水。

    “停下来——快停下来啊！！”